A propos



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Je m'appelle Michael, j'ai 29 ans et suis originaire du Territoire de Belfort.

Entre 2011 et 2013, j'ai été l'heureux possesseur d'une Golf 6 TDI 2.0 140ch sur laquelle j'ai fait pas mal de modifications, et je dois dire que cette voiture était frappée par une terrible malédiction.

J'ai rayé ma première jante le jour de la livraison de l'auto, en quittant le garage. Peu de temps après, j'ai égratigné une aile dans un parking. Après avoir monté un pare choc de Golf GTD - une modification qui prend beaucoup de temps et d'argent - j'ai tapé un gibier dans la forêt. Quelques semaines après et la veille du rendez-vous chez le carossier, j'ai embouti une voiture sur l'autoroute ce qui a fini d'achever ce beau pare choc, qui a été remplacé par un pare choc d'origine.

Je n'oublie pas non plus le rétroviseur pulvérisé à Pontarlier, la reprogrammation ratée chez Digiprog en 2012, ni la mort du calculateur 15 jours après la revente de la voiture en 2013 qui m'a valu une annulation de la vente pour "vice caché" suivie d'une rupture de la garantie constructeur.

Je ne parle même pas des 2000€ de réparations qui s'en sont suivies et des 3000€ de perte sèche sur le prix de vente initial après cet épisode, que je continue de payer chaque mois !

Bref, je roule aujourd'hui dans une Golf 7 GTI Performance trois portes et rien à signaler en deux ans. J'ai donc créé ce blog pour présenter les évolutions de ma Golf GTI et partager quelques "trucs" en tout genre que j'ai appris depuis 2011, sous forme de tutoriels ou de reportages photos.


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